然而，作为科教科普基地，本城市的硬指标是“至少有一座水族馆”，而碍于场馆的建造和维护难度和成本，政府又将指标限定在“最多只能有一座水族馆”。那么，如果能把这个水族馆搞好了，那这个水族馆将成为本市“唯一一个水族馆”，可以说是几乎没有竞争的行业！
第803章 803
与其说是盘下了这个水族馆，不如说这个企业家只是买下了这个水族馆的许可证而已。
因为这个水族馆实在是太旧，不管是设计、层高、装修，都充满着浓浓的上个世纪80年代那种刚刚改革开放的风格，与这个时代格格不入。
于是乎，在满足基本科教要求的基础上，企业家对这个水族馆进行了彻底的推倒重建。原本的二层小楼，被完全推平。原址的地基不动，将原址改建成了一个巨大的纪念品销售商场。原本的场馆现在只不过是一个纪念品销售的商场，可见原本的水族馆有多大，也可以看出来，新场馆的面积有多大。
原本这个水族馆的位置有有一些偏，离市中心还有32公里的距离，离最近的居民住宅区也有10.8公里的距离。周围地价极其不值钱。没有地铁，没有交通。唯一的进出途径就是私家车。
为了解决这个问题，开发商以极低的价格，购入了水族馆对面的一大片荒地，并将其整平作为了停车场，足足可以容纳80辆大巴和140辆普通小汽车。别看这停车场产生不了什么收益，但是却可以极大地带动水族馆的客流。俗话说“要致富，先修路”，其实这句话的本质就是要加快人员流动，将游客带入到水族馆里面来。
解决了私家车和旅游大巴的问题，同时开发商还跟当地交通部门申请，专门开设了一条交通线路。线路直通水族馆正门，和离水族馆最近的地铁站。原本离水族馆最近的地铁站有5.4公里，交通极为不方便。现在有直达班车，一下子就方便了散客的进入。即使不报旅游团，也没有私家车，凭借着公交线路，也可以很顺利地来到水族馆。
那么，客流和交通的问题解决了，接下来就是“消费”的问题了。
原本的水族馆不赚钱，就是因为原本的经营车靠吃皇粮过日子，根本就没想过赚钱。而唯一的外快，也就只是把外面2块钱一瓶的矿泉水，在水族馆里卖到10块钱这么简单。这种低劣的销售方式，不仅销量低，而且还非常令人反感。
于是乎，开发商改变这种老旧的营销方式，采用最新的销售思路。他们找人专门为水族馆设计了主题和吉祥物，将新的水族馆打造成了一个类似于“主题乐园”的环境。有了自己的“主题”和“吉祥物”，将吉祥物印在诸如矿泉水的外包装上，那么原本2元的矿泉水此时再卖到6元，游客就变得不那么抗拒了。并且，这种带有文化主题性质的纪念品，还很容易形成潮流，进而促成潮流性的跟风购买。最简单的例子，就是迪士尼。
不仅仅是矿泉水，还有玩偶、包包等各式各样的纪念品。这些东西的溢价和利润极高，自己设计出来的东西也不需要付版权，水族馆本身就是自己的品牌，可以说0成本高利润的买卖。这些都能极大的提升这个水族馆的盈利。
而以上这些，还只是周边收入。最基本的水族馆本身都还没有设计。就像一开始所说的，原本的水族馆此时被改建成了纪念品商店，真正的水族馆本体可以说是完全重新建造的！
第804章 804
水族馆的后面有一大片荒地，可以勉强算是水族馆的区域。因为水族馆的生物特殊性，所以水族馆在馆后挖了一个巨大的坑，在里面注满了水。平时没有表演和战时，又或是需要清洗水缸的时候，那些海洋生物就会被赶到这个大坑里养着。
现在，这后面的大坑里面的水被完全抽干，不仅如此，开发商还收购了五倍于大坑的地，将大坑的面积扩大了五倍！花费这么多的人力物力，并不是没有目的的。开发商要建造一个沉浸式的水族体验馆。简单来说，就是建造一个巨大的人造海洋，然后在地下铺设全透明的玻璃管道。人在管道里行走，抬头可以看见鱼类从自己头顶游过，而这种行走的感觉，也给人一种深海的科幻感。比起一圈圈地在一个个鱼缸前面转，显然这种游览方式更加受当代人的喜欢。
那么，建造人工海洋，最方便的自然不是在地面上“往上”造一栋巨大的建筑。最省钱的方式是“往下”挖一个大坑。不管是建筑难度，还是成本，还是安全性，都要简单很多。
加上原本的大坑，五个人工海洋被设计成了五个“生物区”，各个生物区被区分开来，又有各自符合当地生物的主题设计和装修。修好的玻璃管道不仅能够承受深度的水压，同时沿路的泛光照明自下而上，充满着一种未来科技的玄幻感，给人一种非常科幻又未来的感觉。