所谓“不管搁哪”可不是一个随便的形容词，例如就算在他们基佬的圈子里，王杰希也是随便站会儿登机口就能掷果盈‘机’的钻石级单身汉。
王杰希的性向在他们业内早不是秘密，虽说飞行员这种男女比例严重失调的职业，大部分的男机师也都心性高傲，歧视总还是有的，但好在公司态度开放加上王杰希技术好性格也强大，闲言碎语什么的他根本懒得理会也无所谓，反倒方士谦时常为他打抱不平，被气得跳脚。而传说中的王牌飞行员，身边也不乏追求者，桃花运就从来没断过，外人多是认为王杰希眼光挑或是口味奇葩，但方士谦这个知道内情的人来说，理由还挺单纯的。
王杰希心里有个说梦中情人也好、男神也好，但用白月光来说贴切一点的存在。
这人往王杰希心里一搁就是整整四年，其中三年半还是都没见过的，你说奇葩不奇葩？
方士谦翻身坐上他隔壁的位置一脸没好气地盯着王杰希明面上一丝不茍的五官，可那双大小眼里细微的动摇已经把这人给出卖彻底了。
“你不会吧？王杰希。”方士谦叫了一杯咖啡更无力了。
“我没听错。”王杰希转头，露出难得的微笑，“是喻文州，他回来了。”
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正规航空大学毕业，两百小时的实习，扛过煎熬又不稳定几乎住在机场里待命的后备机师，又有着接近四千小时飞行时数累积才有机会当上机长，这个漫长过程王杰希不仅乐在其中，职业生涯也算顺风顺水，从业六年就领了四杠制服，同时还取得了777的驾驶资格，三十岁就成为大型波音的机长，就算在国内规模最大的GloryAirLines里也是数一数二的菁英机师。
那一次是王杰希刚开始驾驶777的时候，因为排班关系，同行的是另一个较为资浅的机长。该日X市机场因人为因素暂时关闭，油量不足的飞机通通排来B航，B航又因为积雨云导致延迟管制，加上地面风速过大，王杰希从欧洲飞回来时已经绕了远路，盘旋了快一个小时不仅油将耗尽，这时候传来机上孕妇小产，需要立刻送医急救。
那时候方士谦还不是座舱长，急急忙忙回报了客舱状况，驾驶位上，王杰希前是恶劣的气候后头是乱成一团的乘客，他让副机长广播安抚自己专心致志准备降落。彼时的喻文州，其实王杰希并不知道他是谁，正好在塔台上接管了王杰希的进场降落。
“GAL124，已通过APORO，机上有乘客需要医疗急救，请提供地面信息降落。”
“B航进近，GAL124，雷达看到了，现在地面风速过大，请等待指示。乘客还有多少时间？”
王杰希听到对方声音的年轻生涩，他心中本来就有压力，一下子更担忧了，但还是答道：“GAL124，三十分钟，燃料同样。”
耳机那方顿了一下，突然道：“B航进近，给我二十分钟，准备降落。”
副机长一听，摇头：“还有积雨云啊，风还贼大，这个管制官心也真大，这是菜鸟吧，搞不搞得清楚状况？换他们领导来行不？”没想到他忘记通话还没切，全部传了过去。
一般来说，起飞降落是最需要专注力、飞行员也通常因为等待而最暴躁的时候，而管制官同时要控管五六架飞机的起降还得协调地面一切事务，自然是身负重任，不过这种乌龙状况也是少见，怎么说都是航班的不得体，王杰希还没插口，对方就回复了。那个年轻的管制官竟也没生气，口气依然平静：“这个季节的积雨云通常不会停留太久，预估还有十分钟会散去，待风速稍微减弱后便允许降落。”
王杰希看了一眼副机长眼神自然是严肃的，对方便有些尴尬，这时管制官又说：“另外，若要投诉请直接以公司渠道反映，不要占用这个频道，谢谢。”
于是副机长很无地自容了，王杰希叹气，按下耳机：“刚才抱歉，PF这边准备降落，请求提供地面风速。”
“GAL124，跑道36L，风向330，风速16节，Clear to land──”
“GAL124，风向330，风速16节，Clear to land──”王杰希确认，调整飞机下降，整个机体都在颠簸。
“GAL124，风向300，风速15节──”管制官的信息提供得很实时，一步一步地提供地面信息，直到飞机出现在跑道上空。
“GAL124，1000英尺确认……500英尺，确认，开始滑行降落。”王杰希全神贯注地握着操纵杆，直到飞机总算在跑道上滑行，而管制官的口气似乎也带着一丝舒缓：“GAL124，进入A7，联系地面频率119.35。”
起落架摩擦跑道的熟悉噪音不断延续，王杰希这才听到自己心跳的声音，座舱传来乘客安好的回报，同时耳机那头管制官温和的声音突然飘进耳朵：“辛苦了GAL124，Perfect landing。”