“说我的错觉吗？总感觉最近海运集装箱船的延误率好高。”
华国某贸易公司的工作人员抓了抓头。
“尤其是进口的货物, 算上今天这艘已经有八条船延误了, 以前根本没遇到过这种情况, 这也太离谱了！”
虽然有保险, 可耽误了生意总归不好看，更何况是每一艘都在延误。
“也许是哪里的航道淤堵了？”
她同事忽发奇想。
“之前不是有过这种先例嘛，牙巴马河道清淤不及时，瓜岛海运公司的船搁浅在航道中央，造成运河大堵车。”
“那不是就一个牙巴马运河么，难不成现在到处都在挖运河？”
外贸公司工作人员一脸不满。
“而且运河是围着我们挖的吗？从哪个方向过来的都延误？！”
这并不是她的错觉, 事实上，集装箱船的延误还算一般般，最严重的要数中东-华国的原油运输, 因为霓虹国、南棒国、袋鼠国和槟猴国的“准军事伙伴联合演习”作祟，航道简直堵到没眼看。
关键这演习还拖拖拉拉，事故频发，从年初一直折腾到年终, 还没进入正题。
而演习划定的区域也划定的极其不负责任, 经常堵塞华国的航道不说, 还时不时就任性地更改，甚至毫无理由地封闭航路。
于是油轮从偶尔性延误变成了经常性延误, 最近一段时间干脆直接开不过来, 引发华国方面的抗议。
“为了船只的安全, 这也是没办法的事。”
霓虹国外事省的发言人一脸淡漠。
“演习不是我们一家的事，划定演习区域也是商量之后才决定的，这是集体责任，如果妨碍了某些国家的利益那我们只能表示遗憾，我们请对方必须一定得理解我们的苦衷。”
这话说的就有点不要脸了。
凭什么你伤害了别人，别人还必须要理解你？天下哪有这种歪理邪说？！
而且之所以说这场演习事故频发，是因为演习划定的区域经常和实弹着陆区不一样。
曾经有华国渔船在海上正常作业的时候目睹炮弹射落，明明事发海域并不是在演习划定的区域内，依旧差点被误伤。
最终四国国给出的解释是演习舰船操作失误，失误的自然是槟猴国，而且从那以后，诸如此类的事件层出不穷。
“是故意的，绝对是故意的！”
华国网友们义愤填膺。
做的这么明显谁还看不出来呀！？这根本就是有意挑衅，俗称撩闲，打着主意妨碍华国航路的正常使用，驱逐华国渔船在自家海域打捞作业。
“马甲航道、宫来海峡是我们石油运输的生命线，再这么下去石油要是供不上，油价又该涨了！”
有网友在网上大声疾呼。
“不单单是油价，还有石油化工产业，没有石油都要面临危机！华国陆上的油田储量有限，而且大都已经开采殆尽，海上有大油田远水解不了近渴，到时候我们可怎么办？！”
恨国党这种生物是网络特产，眼见着有机可乘，不少妖魔鬼怪便冒出来冷嘲热讽。
比如派战狼去中东大区带石油回家啊、比如给油罐安装超能推进器流浪油轮啊，再比如老铁都是酒肉朋友，撒出去的援助带不回油之类的，极尽阴阳怪气之能事。
恨国党们的言论当然引起一众网友的愤慨。大家是真的着急啊！毕竟汽油柴油倒是还好说，毕竟最近超能电池势头凶猛，许多人买车的首选都是使用了超能电池的国产电动汽车。
可石油除了提炼燃料，还是重要的工业原料，被称为工业的血液，一旦供应不上，许多大型工厂和企业就都要停摆。
机器设备要是停下来，每一秒都是损耗，更别说停产再启动了，是企业不能承受之伤。
网友们相信国家绝对会有战略储备，可问题是储备能用多久？用完了以后该怎么办？
于是大家忧心忡忡，开始绞尽脑汁想办法。
有提议北向找拉希亚国寻求原油交易的，有呼吁尽快开凿查拉地峡绕开海上航道的，还有人想的更直接，发动基建狂魔召唤术建造巴达拉港，一路向东走管道运输，石油危机分分钟解决。
都挺好，但计划比不上变化。
自从华国原油航路堵塞的消息发酵之后，国际原油市场应声涨价，许多原油出口国在谈判的时候态度暧昧，即便是签订长期合同也不愿意在价格上轻易松口。
“这是算准了我们缺油啊！”
华国石油公司的谈判代表气得差点骂街。
“趁我病，要我命，一点情面都不讲，他们是不觉得我们要是不同意，就一点油都没得用了！？”
“理论上，还真是这样的。”
他的同事推了推眼镜。