出于种种顾虑，苏恪玠这个被全球金融同行誉为空头之神的年轻操盘手竟然也没有动过从资本市场直接收购MT汽车的念头。
众人暗自思考，觉得苏恪玠此时的保守大概是因为他也不想动用恶意收购的方式触怒更多人。
无论如何，向来在资本市场无往不利的苏恪玠终于遇到了对手。任凭他的谈判技巧再高超，操盘技巧再精妙，在这一次的MT汽车收购案中，苏恪玠始终没有办法摆平MT汽车的管理层和股东们。
长达数月的僵持让关注这起收购案的各界人士越发不看好这一次的收购。
大家不无惋惜的想到：看来从创建伊始就顺风顺水的恪玠资本大概是要遭受第一场滑铁卢了。
熟悉苏恪玠以往战绩的乐子人们也情不自禁的好奇起来，不知道苏恪玠这位百战不殆的金融战神在面对第一次失败时会产生怎样的想法。
会不会觉得沮丧、失落，甚至是没面子？
只可惜恪玠资本建成以后，一向喜欢活跃在媒体上的苏恪玠就不怎么接受记者采访了。否则的话，大家真想在这个节骨眼上采访一下苏恪玠，看看此情此景下的苏恪玠又会说什么。
跟外界想象的不太一样，现在的苏恪玠其实并没有太多的想法，他甚至觉得庆幸。因为大多数人的目光都被恪玠资本收购MT汽车的项目吸引住了，也就没有人留意到，在收购MT汽车的项目之外，恪玠资本还再趁低吸纳建仓做多。
短短三个月的时间，恪玠资本以极其低调谨慎的动作，在M股市场上陆续吸纳了五百亿美金的多头持仓。
与此同时，霍氏集团和霍氏地产也秉持着狗大户的形象——因为收购MT汽车的项目停滞不前，父子两个干脆换了目标，将视线放到了被金融危机影响到的其他优质资产上面。
正如霍董事长所说，想要阻止MT汽车公司被收购的人也只能阻止这一个项目，却不能阻止一百个项目。
在霍氏集团的带动下，曾经在收购台基基建这个项目上跟霍家父子配合默契的利益联盟也将视线放到了被次贷危机波及的摇摇欲坠的M国实体行业。
一时间，全球民众就看到挥舞着钞票的华夏实体老板们不断活跃在M国资本市场挑选自己看中的目标，该收购收购，该兼并兼并，就像去菜市场扫货一般，连砍价都是照着脚后跟砍起！
这一番操作倒让急于引入资金帮助公司度过危机，或者干脆卖掉手上的公司套现离场的M国实业家们搞不清楚，这些挥舞着钞票的华夏人究竟是否真的有诚意入股或者是收购他们的公司？
霍氏集团及其利益联盟的疯狂询价看得全球同行瞠目结舌，也在某种程度上替恪玠资本的行动分担了注意力。
与此同时，国内为了拉动经济发展，也接连推出了“四万亿计划”和“十大产业振兴计划”，甚至还传出了创业板要开板的消息。不过最后一个消息业内同行都没怎么放在心上。主要是因为国内创业板已经筹备很多年了，但迟迟不肯开板，却又时不时的传出要开板的消息钓着大家的胃口。
时间一长，也就没人放在心上了。
但是拥有未来二十年经历的苏恪玠却知道，就在今年十月份，创业板就会正式开板。而随着这一系列政策的出台，国内经济也会在未来数年保持在一个令人震惊的增长曲线。
也正是因为这些原因，恪玠资本虽然正在M股市场低价扫货持仓做多，但也做好了未来两年将投资重心转移逐渐到国内的准备。而恪玠资本在未来数年的投资目标当然是要放在业绩表现最为突出甚至可以称得上是辉煌的互联网产业。
想到这里，苏恪玠不免有些意兴阑珊。
其实一家金融机构做到了恪玠资本这个程度——拥有数千亿美金的资金池，拥有远超业界同仁近二十年的视野，做的又是投资领域，只要未来不脑抽到非要投资那些赔钱的行业，几乎就没有投资失败的可能性。
因此最近一段时间，苏恪玠也在考虑这一波市场行情之后，自己要不要找个机会休一段长假。反正恪玠资本的运营已经步入了正轨，只要在大的投资方向上按照他的计划执行，应该不会出现什么重大的投资失误。
雨．
熄．
自己也可以好好休整一段时间，陪着霍渟岳完成一次圆满的蜜月旅行。
当然这些都是苏恪玠在闲暇之余偶尔兴起的念头。当务之急，还是要趁着大好时机饱餐一顿。如此方不辜负老天爷让他重活一次。
数月后，随着MT汽车正式宣布破产，恪玠资本代表霍氏集团向MT汽车提出的收购项目也宣告彻底失败。