你长本事了(141)

作者: 寒川歌 阅读记录 TXT下载

他深吸了一口气,定定地望向前方。

我在这里,你就可以在汽联横着走——路城山刚刚在门外对他说的话。

“对此,我深感遗憾。”裴淞少有的,脸上的表情是平和自然的严肃,说,“大约半个月前,我在盘龙古道,因为我发动机赞助与新能源厂商的……一些口角,导致我不得不在70公里、600多个弯道上,放弃我的前引擎盖。”

他抬眸:“我当时不明白为什么赞助商之间的争斗会波及到我,我的工程师告诉我这就是游戏规则,我接受了,于是我带着裸露在4000米海拔之上的发动机拿到第二名。”

“我回头向下看,我看见南疆山川如樾,我决定,要站得再高一点,4000米的盘龙古道还是不够高,留给我争取的时间不多了,这烟花绽放后,尚有余温的夜空,我要抓紧时间,我会走到比4000米盘龙古道更高的地方,讨回2000cc排量发动机的参赛资格。”

“终有一天,当人们想起赛车行业,我希望人们脑海里的第一个声音,是八千转速下内燃机的声浪。”

裴淞最后说:“可能不是今年,今年我是年度人气车手,不是冠军车手,但是,明年一定。”

四下静若死水。

无人敢妄动,在本应该按照剧本一步步稳固演下去的新闻发布会,被这个半大小子扬手掀了桌。

第一个鼓掌的人是路城山,他做完简报后坐在了第一排的空位。寂静的新闻厅里只有他一个人鼓掌的声音。

用力、孤寂的掌声。

接着出现了第二个鼓掌的人,第三个、第四个……

新闻正在实时播出转播画面,主持人硬着头皮道:“刚刚为您带来的,是年度人气车手裴淞的感言,感谢收看。”

直播画面里的青年深深鞠躬又站直。

路城山眼里,他的车手,丰神俊朗,天下无双。

第55章

“路工, 路工?”

从新闻中心出来,没走两步,就被后面的声音叫住。路城山回头, 裴淞也回头。

追出来的是K9车队的工程师,K9是最近才有所发展的车队, 他追上来之后客气地笑着, 说:“真不好意思, 路工, 能不能请您看一下我们今年这辆主赛车的数据?我们实在没辙了, 车太慢了,今年做了无数次改进,每公里永远被人拉掉半秒多。”

那位工程师看上去比路城山的年纪要大上许多,堆着歉意的笑, 但没有多少其他情绪, 譬如不得不向年轻人求援的屈辱。

“您好。”路城山不记得他姓什么,但对方年长,礼貌地打了个招呼,接过对方手里的iPad, 顺便从西装裤兜里摸出车钥匙递给裴淞, 对他说, “你去车里等我吧。”

裴淞接了车钥匙但没走, 这意思很明显了,想凑热闹。

路城山走到走廊窗边, 站在墙边不挡道儿, 然后划拉着数据表。他看数据的时候很认真, 裴淞凑过去和他一起看。

“你看得懂?”路城山见他聚精会神。

裴淞:“久病成良医。”

这话说的,倒是没什么问题。

路城山轻声笑了下, 一辆赛车的数据很长,他划到下面又划回来。这么短的时间,在大脑里模拟这样数据的赛车在赛道的弯道、直道上是什么表现,它的变速箱和发动机甚至驱动会怎么配合。甚至能模拟出,一脚油门下去,这辆车发动机里的喷油嘴洒下来的汽油,是细腻的雾状,还是花洒状。

“引擎方面没有问题。”路城山说。

对方工程师挠头:“对,我觉得也是,这是原厂引擎做的标准赛用改装,引擎应该没有什么问题,但就是车慢,怎么回事呢……”

“前轮的转向幅度太大了。”路城山如神医一般,探脉即知,“转向太大,弯道里,车尾就容易侧滑。”

“啊?”对方凑过来,和裴淞一人一边夹住路城山,“是这个原因吗?”

路城山点头:“正常来看,这个转向度没有问题,但你们车是多连杆独立悬挂,而且行程太长,这样悬挂系统中的避震器会影响到转向节,你们的悬挂调校让转向比参数数据偏大了一些,所以转向过度。”

“可是……”对方工程师纳闷,“那也不该慢啊。”

路城山:“车尾频繁侧滑,轮胎磨损度就高,车就会慢。”

“噢!!!”

——这个‘噢’,是裴淞‘噢’的。

对方工程师也是恍然大悟的表情,将iPad端回来,连连道谢。结果这位一转身,发现后边排上队了……

全是来求援的!

路城山愕然。

机械工程就像数学题,答案对就是对,错就是错,没有什么‘这样也行’、‘大差不差’,机械动能在‘大差不差’的情况下,就是车慢,车慢,就是错。所以在这方面有造诣的人,就是会万人拥趸。

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