“所以什么事情？机长。”
机长哭笑不得地拿着凌菲菲的糖，他这是被当做小朋友了么。
“没什么，他现在不是还在带一个学员吗？那个学员不是满了100个小时可以上右驾驶了嘛。结果他前段时间和737一个新机长搭组准备降落的时候，没听机长的指挥，就按照自己的决定推油门复飞。”
凌菲菲瞪大了眼睛，“你是不是开玩笑？他胆子这么大？我以前怎么看出来他是一个这么...”
她憋了半天，终于想到了四个字，“桀骜不驯啊。”
当然了，这四个字用在飞行员身上不是什么好词。
机长把糖塞到了嘴里，点了点头，含含糊糊地说：“可不是，这件事把你□□气死了，据说他昨天在机队办公室里把那个新人劈头盖脸地骂了一顿。”
“而且貌似还提到你了。你小心点哦，那个新人看起来不是个简单的。”
凌菲菲摸着下巴，听到机长后面的一句话就笑了出来，“早就知道了。他还没来的时候，就清楚这人背后估计有什么关系了。”
机长托着下巴，郁闷地叹了口气，“怎么现在飞行员也要开始靠关系了。”
“不过大毕改里面水分是要比你们养成生要大一些。”
两人又瞎聊了一会后，就开始收拾桌上的资料了。
夏日正午晒得飞机里都感觉热乎乎的。
等到飞机通上电后，凌菲菲就打开了航行灯。按照国际统一规定，飞机上的航行灯左翼尖装着红灯，右翼尖装着绿灯，机尾装着白灯。
这个航行灯是无论什么时候飞行都需要打开的，一般在飞机通电后和断电前的这段时间一直都会保持着打开的状态。
凌菲菲对飞机的了解越多，越发现航空中的许多规定都是从航运行业中继承而来。
而且很多在无线电方面的用语是在航空和航运两个行业通用的。
“白玉兰8335，凤凰机坪，可以推出开车，机头朝南。”
听到机坪的指令后，凌菲菲复述了一遍指令，同时打开了防撞灯。
防撞灯是他们机组得到了推出指令后，就可以打开，一直保持到这次航班结束，回到了落地机场的停机位关断发动机后，才会关闭的一个飞机外部灯光系统。
而防撞灯在飞机的上中下各个部位都有一个，就是为了最大程度保障飞机的安全，让飞机无论在什么天气，无论是白天晚上都可以在几英里之外被发现。
“凤凰机坪，白玉兰8335，准备好了，请求滑出。”
拖车从飞机前面离开后，凌菲菲就联系上机坪。在得到机坪的允许后，他们就开始做滑行准备。
在这个时候，凌菲菲打开了滑行灯，向地面的工作人员示意驾驶舱接下来打算的动作。
穿过滑行道后，他们把飞机停在跑道外等待塔台的指令。
很快塔台的管制员就出声了，“白玉兰8335，进跑道25等待。”
凌菲菲复述了一遍塔台的指令后，就开始和机长检查飞机左右方的环境，确保飞机周围没有任何影响起飞的东西。
一进入跑道，凌菲菲就打开了频闪灯。
频闪灯的位置和航行灯差不多，只是频闪灯比起航行灯在飞机的尾部要多一个。
并且频闪灯的要求是从飞机进入跑道后，到飞机着陆离开跑道为止都需要打开。
除了频闪灯外，进入跑道后还有一个需要打开的外部灯光—着陆灯。着陆灯从进入跑道后打开，直到飞机上升到10000英尺的高度时关闭。同理，下架到了10000英尺时打开，再在飞机退出跑道后关闭。
简单来说，飞机外部整个就环绕着各式各样的灯光系统，也是通过这些灯光可以让高空之下，千米之外的人或者其他飞机注意到这架飞机。
就好像夜晚在马路上开着近光灯或者远光灯的车，除了给自己照明外，也是提醒着前后的汽车，这里有车！
飞机外部灯光不仅多，而且每一处的灯光什么时候打开，什么时候关闭都必须遵照手册执行。
尤其是着陆灯和滑行灯，这两个灯光的位置和亮度比起其他的灯光强度都更高，如果使用不当，很可能就会给在地面工作的地勤、机务、司机的眼睛造成灼伤。
关掉着陆灯后，他们差不多就到了巡航的高度。
机长兴致突然又起来了，他继续开始和凌菲菲聊公司最近的八卦。
“对了，我问你啊，你和盛哥最新收的那个学员熟不熟？”
凌菲菲挠了挠鬓角，“你说李和安吗？一般般吧，就说过几句话。怎么了
？”
机长把手背在嘴巴前，眼神颇有些贼眉鼠眼的味道。“我刚才想起了一件事，我觉得你要小心这个小子，我曾经听到他和盛哥说话的时候，还暗暗地拉踩你。”