然后，姜泽自己一个激灵，清醒过来：那家伙真的有毒！
“姜泽同学，虽然林老师不追究你胡闹的责任，但学校有学校的规矩，你会被派去C市外城值夜一周，作为惩罚。明白么？”教务老师继续说。
这就不是可以开玩笑的事情了。姜泽马上板起了脸，“明白！”
很显然，林肆送去的果篮里，有微型录音设备。
她对姜泽的肉、体等个人隐私不感兴趣，所以没放录像仪。她感兴趣的是姜泽接下来的计划之类的东西。
好吧，林肆承认，这会让她看起来像是个窥伺年轻学生的变态老师。
但没有人看到，不就没人有这种想法了？
而且，她本来也没说自己是啥正经老师。
“怪物”、“值夜”、“任务”等的词汇和“计划”类词汇一起，被林肆设置为了关键词，没想到这么快就有了结果。
林肆垂眸。
她在想的是，她怎样才能跟姜泽一路？
作者有话说：
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第12章
◎都准备好道歉了，还想她怎样？◎
怪物的浪潮爆发后，虽然差点被毁的城市得以重建，但跟以前的城市显然不太一样了。
与其说这是城市，不如称之为安全据点。至少大家平时闲聊的时候都是用的这个称呼。
而在官方的说法里，这叫做内城。普通人基本上都在这里面学习、工作、生活。高耸的城墙将它与其他地方隔离开来。
内城往外，被称为外城，有不少原城市的遗址、遗迹，这片区域没有被放弃，人们在此搜寻文明的遗产。
但只有极少数从事特殊工作的普通人会在这一片出没。在这里看到人，多半是异能者。没有特别权限，普通人是无法出城的。只有异能者没有出入限制。
当然，外城更往外，那就是大片的、连异能者都很少涉足的荒原了。
所幸现在的无土栽培技术够发达，大大提升了种植的空间利用率。又有很多人死于灾难中，需要养活的人口比以前少了很多，现在的粮食供应还挺稳定。
不然的话，怪物没有要人命，粮食短缺先要了人命。
别误会，人们的出行没有被限制，这只是为了保证大家的安全——至少官方的说法是这样的。
城市与城市之间的联通没有受到影响，不管是谁都可以搭乘“特快列车”从一个城市抵达另一城市，从一个安全区，抵达另一个安全区。
受到影响的是“出城”，而非“城际通行”。可能不太方便自己开车出远门了，但正常来讲，现在也不会有人想要自己开车去那么危险的地方的吧？
按照他们的说法，安全区内，如果出现危险级及以上的怪物，他们有办法预警，并且提前派出异能者解决掉麻烦。
但越往外，他们的预警能力越弱，可能要等怪物到眼前了，才有机会处理。
除了少部分本来就“反异能者”的人或组织，几乎没有人会对此求全责备。异能者是救世者嘛。
林肆对于这些说法的态度是：只收集，只观望。
她不知道那些话中的水分有多少，她承认至少这个世界在他们的保护下是和平的。
以前努力去当好普通人的时候，林肆会回避这些话题：没什么好讨论的，因为那都是她接触不到、改变不了的事情。那只会让她难受。
现在，异能高校的录用通知又燃起了她心里的野心，就更没有讨论的必要了：所有的事实，她想要亲眼去见证。
她果然还是不想成为被保护者，她想亲手去报仇，她想亲自去终结。哪怕是以生命为代价。
理想多丰满，现实就多惨。就算林肆成了异能高校的老师，她也没权限出城，哪怕只是去外城。
很久以前，林肆就尝试过离开安全区——她训练那么久，不就是为了成为怪物克星么？
她蹲守在出城点，观察过那些人的出城方式：
异能者开着执行任务的车子离开时，经过哨卡根本不会停下，好像是异能力直接通过验证，不会进行进一步核查。无论车上装着的是什么。
如果是普通人，就比较麻烦。一人一证必须齐全，不得携带任何东西。
林肆总结出来的经验是：想出城，必须混进异能者的车子中去。
可惜那些车辆经过出城点时不会停下接受检查，不然直接钻进车底出去最方便。
经过她对那些异能者车辆的小心跟踪，她发现这些车辆很少会中途停靠，想要进车里当“货物”很困难。