退休后成了国宝级机甲教练(187)

卡顿在机甲操作里可以和摔倒脱节并称为最不应该三大失误之一了,但是当时申万还在被“祝融”撵着打,甚至于光子炮都要呼脸上,距离就只有几十公分了,他居然还敢随便卡一下,而且没有丝毫犹豫!

我之所以说没有丝毫犹豫是因为(动图),看这里,他这个时候就已经收腿后仰,这个时候就已经在准备把机甲整个给拉回来了。

冲冲(我很喜欢的一个分析博主)看完比赛后连夜截取了一段视频分析出了最佳反击时间,从这里开始(图片),到这里结束(图片),而申万一点都没有错过!

没错我知道这段很多人夸了,但是你们结合林晗的视频来看啊!

有做这行的小姐妹甚至可以结合其他人放风筝的视频去看,就可以清楚地看到,“霜雪”打算突破这个口子的时候同样也没有任何犹豫。

甚至于我们作为局外人发现队友和他的节奏完全断开了的时候,林晗侧了一下头,也没有改变自己的攻势。

杜锦华说这里是因为林晗如果盲目改变节奏很容易被击中,但是,我看这里怎么觉得,他早就想好了呢?!

他早就知道自己不会轻易被放过就算不和顶尖单兵对上也要被其他人针对,但是他居然一下子就跳那个口子里了,而且后面还毫不顾忌地给自己的“霜雪”加速!

看这段的时候弹幕还问我们为什么打感叹号开得快难道不好吗,但就算我是林晗的粉丝,在是林晗粉丝前我还是个速度流的死忠粉,我也要以负责任地说,就是不好啊!!!

开得快是不容易被追踪到,但是你的机甲不一定能跟得上啊!

大家应该还记得灵敏度这个设定吧?

这个数值就是为了让你和机甲保持一定的同步但又不至于被机甲的感知给蒙蔽,能随时对异常情况做出反应的。

后来驾驶舱改制,操作员在驾驶舱里基本上不用动了,但是你之所以不好操作机甲,就是因为你给出命令,和到机甲完成这其中存在一个时间差。

而你终归还是人,不是机甲啊!你在驾驶舱里,速度越高要承担的压力也越大,惯性也不是那么好摆脱的,最重要的是,你的机甲真的会脱轨!!!

还想象不出来的可以模拟一下自己坐露天火车的那样子。

你的车厢在你周围,越快越晃,越晃越快,到最后你都抓不住了,你的火车还是脱轨一样狂奔,这还只是一个车厢,你再把机甲那些配件,推进器脑补进去。

之前有人说速度型机甲为什么那么怂,都可以躲光子炮了还不能攻击,有个人回复得就很好。

攻什么击啊,你见过散架的飞船还能跃迁的吗。

速度型机甲容易晃不好开,就是因为他在高速飞行的时候,真的有一点那种要散架的状态,开不好的话甚至可以整个都是震的。

所以大家知道为什么说练机甲练了一个月还是保持不住平衡摔了的话最好还是不要去练开机甲了吧,因为你平地都摔你要是飞起来教练都要怀疑你要被自己的机甲砸死啊!

所以那个时候看到林晗速度还没有放慢我心里还一个咯噔,害怕他是掌握不住自己节奏或者是模仿申万,结果玩崩了。

到后面看到他占领制空权开始收割,我:.......???陷入沉思。

虽然我猜到了他要向申万一样改变自己的节奏什么的,但是也没料到他玩这么大。

......

但其实归根结底来说,还是我们对林晗他们的成绩预估保守了(蹲角落种蘑菇)。

之前林晗和浦灵像两匹黑马一样杀出来的时候,大家还有人在那猜着玩说他他他能走到什么地步,能不能再拿一个纪录下来啊什么的,结果林晗进了决赛,我们反而胆小了。

最明显的一个变化就是,之前还有人在弹幕里鼓励林晗一鼓作气拿下第一,现在已经没人说了。

我不说,大家其实也懂对吧,主要还是不自信,不自信我们的独苗苗就能这么厉害,就能独当一面。

可是我现在才发现,看完比赛复盘了,我和周围的朋友才惊觉,林晗他们的进步速度和我们期望增长的速度已经完全不配合了诶!

就打个比方来说之前我们期待的是浦灵进前15%,林晗能拿下周扬,但现在都决赛最后一轮了,我们的期望已经快到上限了,自己也感觉触顶了不敢怎么说了,但是林晗的成绩反而比之前的跨度还要大了。

如果说之前林晗是能勉强和宇文皓打,那现在其实林晗拿下那个C1已经有指望了(没错我到这个时候还是不敢笃定地说还是担心我在做梦)。

但是你们客观地思考一下。

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